フレームxl250s登録で500エンジンのxr500仕様です。書類あります。画像とショックが変わりますが値下げしました。各部にビンテージやレアパーツ付いてます。まずフロント周りはハンドル、フェンダー、スイッチ以外はプロリンクの1981xrのがゴッソリ付いてます。21インチでフロントブレーキはマグネシウムのツーリーディング式ブレーキです。エンジンはPD01のxl500sエンジンです。オイル漏れ無し、ギヤチェンジもスムーズです。スポークはフロントダチステンレス新品、リア純正新品タイヤは前後スコーピオンXC midhard新品 前後ベアリング交換前後ハブ、ブラスト後粉体塗装これらはプロ作業です。前後ブレーキパネル塗装はオリジナルのまま。Fスプロケ純正新品チェーンはDID 520ERT2新品ステムベアリング純正新品タンクはウレタン自家塗装でデカールはオリジナルと同サイズです。あくまで自家塗装です。タンク内少しサビ残ってますが気になる人はサビ取りして下さい。リアフェンダー、テール、リアブレーキトルクロッドはツインショックxrの純正品スイングアームやチェーンテンショナーは海外の後期ツインショックのxl500のものです。チェーンカバーはブロックタイヤに干渉するので外してます。テールバックはレアなスナップボタン無しのタイプでジッパーもスムーズに動きます。キャブはミクニのシングル引きの大きいのが付いてます。リアショックはビンテージFOXエアショックが付いてます。長さは445mmフロント、リアともにかなり上がっていて足長です。ハーネスはエイプ ハーネスを使って完全バッテリーレスになってます。12Vヘッドライトハイロー○メーターランプ○ホーン○テール、ブレーキランプ○ウインカー○ニュートラル、フロントブレーキ、警告灯無し現在抹消してますので私有地での60kmまでのテストランです。問題なく吹け上がります。後は乗りながら微調整あるかもです。3Nでビンテージにご理解無い方、全く弄れない方、綺麗なバイクが良い人はバイク屋さんで購入してください。現車確認は仕事が多忙なので夜間でしたら対応致します。配送はbas対応できません。ドアtoドアなら可能。配送料金はご自身でお調べください。