希少！NCEC マツダスピード2way機械式LSD

購入したサーキット車両のNCロードスターから取り外したものです。
OS技研の機械式を新品で導入しましたので不要になりました。
SE3P RX-8とケースは共通とのことで、こちらはソースが怪しいのですがFD3S RX-7とデフ玉などは共通とのことです。
NCや8の快適なデフをお求めの方や7の補修ベースなどにいかがでしょうか？

開けていただいたショップの方にはプレートにもケースにもほとんど消耗はなく非常にあくまで品ですので画像にて確認いただければと思います。

マツダスピード製の機械式ですが、
イニシャルがおそらくかなり低めに設定されておりチャタリングは皆無でした。
サーキットや峠道でも気持ちよく走れており、360°や540°のターンもできておりましたので純正トルセンよりは機能的であると思われます。
2wayですが進入時のアンダーはあまり感じず扱いやすかったです。

直接引き取り大歓迎です。
また、もしご入用でしたらLOVCA MULTI GEAR 80W-90が1Lほどありますので合わせて発送させていただきます。（2023年 4月 24日 23時 12分 追加）個人取引の話来たんで一旦取り消しましたが詐欺られて13万消えたので再出品です
誰か買ってください（涙目）（2023年 4月 26日 19時 31分 追加）メルカリと違い質問欄が公開されていないためこちらに追加させていただきます。

走行距離は申し訳ありませんが不明です。
デフを開けた際にはまだ液体ガスケットが乾ききっておらず、
開けていただいたジムカーナ車両を主に扱っているショップの方にも
「ケースもプレートもほぼ摩耗がないためそのまま使える」
と教えていただきました。
自分はほぼ未使用のデッドストックが取り付けられていたのではないかと考えているのですが、
それ以前の走行距離が分かる書類などはないため不明とさせていただきたいです。

GW期間中にあまり時間が取れないため対応に時間がかかってしまうと思いますが、
アップで見たい箇所がありましたらまた写真を追加させていただきますので、
質問欄などでお申し付けください。