ダホンが2010年に名車SPEED PRO TTの後継車として販売したモデルです。スラムの内装3段×外装9段ということで話題になりました。
その後ターンが設立され、そちらのモデルとなったためダホンブランドでの販売は短期間でした。
２年前にお店のディスプレイとなっていたものを発見し購入したもので年式の割にキレイな車体でした。

ブルホーンで日本人の体型では乗りにくくおりたたみも工具が必要でしたので大幅にカスタムしています。
下にメーカーサイトのリンクを記載していますが、フレームとホイール以外はすべて交換しています。
ポジションもさることながら58Tと内装ハブのオーバードライブ組み合わせでトップはスピードロードと遜色ありません。

思い入れのあるバイクなのですがあまり乗る機会もなくなり保管場所も手狭なことから出品することにしました。
購入直後に走っておりますし、年式も経っていますので経年劣化や傷汚れはある程度あります。

主な変更箇所
ハンドル:380mmドロハン
シフター:ST-6703で10速に
ステム:ターンアンドロスステムでポジションチェンジ可能 新品で9000円ほどしました。
コラム:低めのものに換装
ブレーキ:TRP CX90（シクロ用ブレーキですのでSTIでも引けます）新品で18000円ほどしました。
クランク:FC5700&MicroPRO58T
BB:シマノSM-BB80
サドル:ec90
シートポスト:カーボン 600mm
ディレイラー:RD-6700SS
ペダル:三ケ島着脱式EZY(中華製のペダルホルダーをダボ穴につけてます)
タイヤ:シュワルベワン20×1.10
スプロケ:CS-6700 11-25

オリジナルスペックは次のとおり
https://www.dahon.jp/2011/products/vector_x27h/index.html

非常にクセのある車体ですのでミニベロに乗りなれた方やご自身でメンテナンスできる方にオススメします。
あくまでもオリジナルモデルから大幅にカスタムした車体であることをご理解ください。初心者の方でトラブルなどあった場合には問い合わせや補償はいたしかねます。

出来たら細かい説明などありますので引き取り希望です。
北九州近郊であればお持ちすることも可能です。